Geplante Schiffsanleger – Position der RGT
Die geplante Errichtung von zwei Anlegestellen für Kabinenschiffe im Innenstadtbereich von Trier wirft Fragen auf. Sind Tourismus und Naturschutz sowie die gemeinwohlorientierte Nutzung des Flusses vereinbar? Die Schiffsanleger sollen insgesamt 4 Kabinenschiffe mit jeweils 135 Meter Länge aufnehmen können. Diese Maßnahme würde das talwärtige Revier der Rudergesellschaft Trier 1883 e.V. zerstören. Deshalb sind wir gegen die Schiffsanleger an dieser engen Stelle. Es gibt Alternativen, die ernsthaft in Betracht gezogen werden sollten. Die Alternativen sind der Oberstau (Monaise) und vor der Stadt Schweich. Dort ist die Mosel breiter und es drohen deutlich weniger Gefahren.
Aktuell prüft die SGD Nord die Pläne zu der Anlegestelle in einem vereinfachten Genehmigungsverfahren. Das bedeutet, dass die Unterlagen nicht für die Öffentlichkeit einsichtig sind. Wir fordern ein ordentliches Planfeststellungsverfahren und eine angemessene öffentliche Diskussion. Auch hat der Trierer Stadtrat noch nicht final über die Genehmigung weiterer Bauvorhaben in dem Kontext entschieden!
Aus diesem Grund haben wir alle, uns zugänglichen Informationen gesammelt und stellen diese auf dieser Webseite unseren Mitgliedern und der Öffentlichkeit zur Verfügung. Unsere Recherchen und Simulationen haben wir nach bestem Wissen erstellt – sollten sich kleinere Fehler herausstellen, bitten wir diese zu entschuldigen. Wie gesagt, wir haben (noch) keine Einsicht in die Unterlagen. Wir führen Gespräche mit politischen Entscheidungsträgern und Verwaltungsvertretern. Unser Ziel ist es aber darüber hinaus Öffentlichkeit herzustellen. Ein erster Schritt dazu ist unsere Infoveranstaltung vom 15.04.25 gewesen. Wir planen weitere Veranstaltungen und Beteiligungsformate. Dies auch in Zusammenarbeit mit Organisationen, Vereinen und Verbänden sowie den Bürgerinnen und Bürgern dieser Stadt.
Infoveranstaltung am 15.04.25 – Agenda:
18:30–18:35 Uhr: Begrüßung durch den 1. Vorsitzenden, Gerhard Kolb
18:35–18:45 Uhr: Vorstellung der Fakten und der Gefährdungslage für Wassersportler durch Uwe Thein (Trainer C und Steuermann/Binnen)
18:45–18:55 Uhr: Erläuterungen zu problematischen Manövern der Kabinenschiffe – Gefahren für Wassersportler und die Binnenschifffahrt. Referentin: Cornelia Hauck (Schiffsführerin und Fahrgastschifffahrtsunternehmerin)
18:55–19:10 Uhr: Mögliche ökologische Probleme der flussseitigen Baumaßnahmen. Referentin: Dr. Agnes Tillman-Steinbuß (BUND)
19:10–19:20 Uhr: Demokratieverdrossenheit und Bürgerbeteiligung – was kann Politik leisten? Referentin: Corinna Rüffer (MdB)
19:20 – 19:50 Uhr: Diskussion und Austausch
20:00 Uhr: Veranstaltungsende
